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李鬼拜拜了,这款车才是公司排放原创日产的标杆

来源:鹤壁门户网 发表时间:2018-01-13 08:16:14发布:鹤壁门户网 标签:日产 汽车 概念车

  原标题:李鬼拜拜了,这款车才是中西合璧中国原创设计的标杆在汽车行业里面,中国汽车的设计一直以来都让很多的国人与外国人啼笑皆非,其中很多的车型甚至让人“李逵”与“李鬼”分不清,其中最能让人印象深刻的就是“保时捷”撞上“路虎”,成了流传在业内的一个笑话,该款车型搭载了全自动驾驶系统,续航里程超过600公里,中西合璧不是概念与简单的组装现今在汽车设计上,对于不明真相的消费者而言有两大误区,很多品牌在强调中西合璧时更多的是关注了地域概念,经常拿国外的设计中心的来证明车型的设计多么的高大尚,殊不知真正中西合璧的设计跟设计中心所处的位置并没有多大的关系,设计中心所处的位置只能简单的说明有经济实力在国外设立机构而已,这是误区一;其次就是简单粗暴的将一些中西文化中的典型设计进行拼凑,比如说中国的龙文化、西方的神话故事等,甚至是神话中人物的穿着或武器拿来主义,并不能从整个设计上来融合这些元素,给消费者造成了刻板的印象,这是误区二,日产IMx零排放概念车的设计意在加强车辆与驾驶者之间的联系,使汽车成为驾驶者亲密无间、最可靠的伙伴,让驾乘者享有更安全、更便捷、更愉悦的驾乘体验,而光之翼概念车的三光:纯净之光、律动之光、未来之光,三者合一的设计更加诠释了它是如何做到中西合璧的。

  这与日产汽车在此次东京车展上表达的对于未来出行的愿景高度契合,即实现更高度的车辆自动化、电动化和互联性,因此荣威光之翼采用蓝色的车身设计也就不奇怪了,但是它的蓝色却不同于一般车的蓝色,它采用的是独一无二的克莱因蓝,它是1957年法国艺术家YvesKlein合成的一种象征着天空和海洋无界限的蓝色,被认为是世界上最纯粹的颜色”让出行充满乐趣:日产智能驾驶可实现完全自动驾驶的未来版ProPILOT日产自动驾驶技术作为核心技术被搭载到日产IMx零排放概念车上,其次是律动之光,律动一直都是荣威的设计师邵景峰给我们强调的,那么什么是律动呢?律动就好比通过线条与光的结合来达到某种视觉效果,荣威光之翼不论是车头车尾的灯光设计还是车身的线条勾勒都让整车看起来科幻与饱满,非常的立体。

  当车辆处于手动驾驶模式时,方向盘和座椅便会恢复到原始位置,将车辆的操控无缝移交于驾驶者,设计更多的要注重消费者的需求一款好车型的设计好坏除了很多的能够眼见的外,还有在实用性上绝不能出现一些“反人类”的设计,充分考虑驾驶者的驾驶习惯,否则再好的设计如果在驾驶过程中影响司机的驾驶涉及到行车安全,那么再好的设计都将成为汽车设计中的减分项,该平台使得汽车内部地板达到完全水平状态,并带来更宽敞的内部空间和更强劲的动力输出,更低的重心使得底盘具备更加敏锐的操控性能,为重新定义跨界车提供了全新的思路,上汽荣威光之翼概念车就是这样一款车,从千万网民的调研与大量专业的汽车评测师互动中,在设计与科技中寻找到最卓越的设计,通过与目标人群的互动,将他们的意见转接给设计师们,再通过设计师对用户的需求进行全方面的均衡而来,因此也代表了未来中国汽车设计的方向。

  得益于前后两组大功率电机的驱动,车辆将实现全轮驱动,相信上汽荣威光之翼概念车的设计师们—上汽设计团队也将成为中国原创设计的引领者,打造未来中国汽车设计领域的标杆,超过600公里的续航里程,使得驾乘者享有更长里程、更安心的驾乘体验